问题核心始终在于如何将蒸汽机活塞的往复运动,高效、平稳地转化为车轮的持续旋转,并具备基本的调速和倒车能力。 张墨团队尝试了多种曲轴和连杆设计,但效果都不理想,不是动力传递损失严重,就是运行起来震动巨大,难以持久。 这一日,林致远在反复计算和观察水轮机构后,突发奇想,找到了正在为传动问题焦头烂额的项目组。 “张师傅,诸位师兄,”林致远拿着一叠画满草图的纸,眼睛发亮,“学生一直在想,我们为何一定要执着于将活塞的直线运动,直接变成车轮的圆周运动?中间能否加一个‘转换’?” 张墨抬起头,布满血丝的眼睛看向他:“致远,有何想法?直说无妨。” “学生观察院中的水力磨坊,其水流冲击叶片,带动立轴旋转,再通过一套‘伞齿轮’将立轴...
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